Balloonessentials

Onze ballon

Onze Hasseltballon is een Schroeder G3424 en heeft een volume van 3400m³.De ballon kan 5 personen aan boord hebben, 4 passagiers en de piloot.

Het principe van een heteluchtballon is volledig natuurgebonden. Stijgen met een heteluchtballon kan door het temperatuurverschil tussen de binnenlucht in de ballon en de buitenlucht. Zoveel te warmer de binnenlucht, hoeveel te sneller de ballon stijgt. Ook het draagvermogen hangt logischerwijze af van de buitentemperatuur. Minder gewicht in de mand betekent ook minder temperatuurverschil nodig om op te stijgen en omgekeerd.

Onze crew

De crew zorgt ervoor dat het hele ballongebeuren in goede banen loopt. Ze monteren de ballon en vervolgens vult de crew de ballon met koude lucht door middel van een ventilator. Hierna plakken ze de parachute achteraan dicht en doen nog eens een grondige controle. Als dat gedaan is, houden ze de ballon tegen aan het kroontouw zodat deze niet overslaat bij het rechtzetten. Eenmaal opgestegen, volgen ze met de volgwagen, onderhouden radiocontact en zorgen dat ze op de plaats van de landing zijn. Alles wordt ter plaatse weer gedemonteerd, en terug opgeborgen. Wat zouden we doen zonder een betrouwbare crew? Langs deze weg willen we hen bedanken voor al de inzet en moeite die zij in het team steken. Bedankt!

De vaart

Alvorens op te stijgen met een luchtballon moeten er eerst een aantal dingen gebeuren. De ballon moet gemonteerd worden, en alles moet in gereedheid worden gebracht. Afhankelijk van de plaats kan men tijdens een vaart doorstijgen tot op een hoogte van maximum 4500 voet, of 1500 meter. Op deze hoogte is het landschap adembenemend. De courante vaarhoogte bedraagt tussen de 300 en 600 meter. Na ongeveer een uur varen, afhankelijk van de weersomstandigheden en de mogelijke landingsplaatsen, zet de piloot de ballon terug aan de grond.